Pompa turbo ballast MARCO 133 l/min 12V

Il prezzo originale era: 269,50 €.Il prezzo attuale è: 226,38 €. Iva inc.
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Descrizione

La pompa turbo ballast MARCO 133 l/min 12V rappresenta la soluzione definitiva per i sistemi ballast ad alte prestazioni, garantendo un trasferimento dell’acqua eccezionalmente rapido ed efficiente. Progettata per ottimizzare le operazioni di riempimento e svuotamento, questa pompa autoadescante a girante flessibile si distingue per la sua affidabilità e durata nel tempo. Il cuore della sua efficienza risiede nel corpo pompa in tecnopolimero autolubrificante e nella girante in EPDM, materiali che insieme assicurano un basso coefficiente di attrito e un’elevata efficienza idraulica. Questo si traduce in un funzionamento fluido e in una maggiore longevità del prodotto, anche nelle condizioni marine più esigenti. La sua capacità di erogare fino a 133 litri al minuto la rende una delle pompe più performanti sul mercato, superando del 20% le soluzioni standard. Il design reversibile è un altro punto di forza, permettendo di mantenere la stessa portata in entrambe le direzioni di flusso e garantendo una stabilità elettrica costante durante l’inversione del motore. Questo assicura un’affidabilità del sistema anche in applicazioni gravose a ciclo continuo. La pompa è inoltre disponibile in una versione Heavy Duty, specificatamente sviluppata per resistere a utilizzi intensivi, mantenendo un ridotto assorbimento di corrente e un’elevata stabilità termica. Conforme agli standard ISO 8846 e ISO 8849, è ideale per imbarcazioni da diporto e professionali.

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Peso 3,9 kg
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Info prodotto

La pompa turbo ballast MARCO 133 l/min 12V rappresenta la soluzione definitiva per i sistemi ballast ad alte prestazioni, garantendo un trasferimento dell’acqua eccezionalmente rapido ed efficiente. Progettata per ottimizzare le operazioni di riempimento e svuotamento, questa pompa autoadescante a girante flessibile si distingue per la sua affidabilità e durata nel tempo. Il cuore della sua efficienza risiede nel corpo pompa in tecnopolimero autolubrificante e nella girante in EPDM, materiali che insieme assicurano un basso coefficiente di attrito e un’elevata efficienza idraulica. Questo si traduce in un funzionamento fluido e in una maggiore longevità del prodotto, anche nelle condizioni marine più esigenti. La sua capacità di erogare fino a 133 litri al minuto la rende una delle pompe più performanti sul mercato, superando del 20% le soluzioni standard. Il design reversibile è un altro punto di forza, permettendo di mantenere la stessa portata in entrambe le direzioni di flusso e garantendo una stabilità elettrica costante durante l’inversione del motore. Questo assicura un’affidabilità del sistema anche in applicazioni gravose a ciclo continuo. La pompa è inoltre disponibile in una versione Heavy Duty, specificatamente sviluppata per resistere a utilizzi intensivi, mantenendo un ridotto assorbimento di corrente e un’elevata stabilità termica. Conforme agli standard ISO 8846 e ISO 8849, è ideale per imbarcazioni da diporto e professionali.

  • Massima velocità di trasferimento: Ottimizzata per riempimento e svuotamento rapidi nei sistemi ballast ad alte prestazioni.
  • Girante flessibile in EPDM: Garantisce un basso coefficiente di attrito, elevata efficienza idraulica e lunga durata.
  • Corpo pompa in tecnopolimero autolubrificante: Contribuisce a ridurre l’attrito e prolungare la vita utile della pompa.
  • Design reversibile: Mantiene la stessa portata in entrambe le direzioni di flusso per versatilità operativa.
  • Versione Heavy Duty disponibile: Specificamente sviluppata per applicazioni gravose a ciclo continuo, con ridotto assorbimento di corrente e stabilità termica.
  • Conformità agli standard marini: Prodotta in conformità con le norme ISO 8846 e ISO 8849 per sicurezza e affidabilità.
  • Portata elevata: Offre una portata di 133 l/min, circa il 20% superiore alle soluzioni standard di mercato.
  • Modello: MARCO UP1-TB
  • Tensione di alimentazione: 12V
  • Portata massima: 133 l/min
  • Consumo di corrente: 26 A
  • Pressione massima: 1.5 bar
  • Prevalenza (altezza di aspirazione): 1.5 m
  • Diametro bocche: Ø38 mm
  • Materiale corpo pompa: Tecnopolimero autolubrificante
  • Materiale girante: EPDM flessibile
  • Conformità: ISO 8846, ISO 8849
  1. Installazione: Montare la pompa in una posizione stabile e accessibile, fissandola con viti adeguate. Assicurarsi che le tubazioni di aspirazione e scarico siano prive di ostruzioni e perdite.
  2. Collegamento idraulico: Collegare i raccordi (da ordinare a parte) alle bocche da Ø38 mm della pompa, assicurando una tenuta stagna. Utilizzare tubi di diametro adeguato per massimizzare la portata.
  3. Collegamento elettrico: Collegare la pompa all’impianto elettrico a 12V dell’imbarcazione, utilizzando cavi di sezione appropriata e un fusibile da 26A per protezione.
  4. Test e funzionamento: Dopo l’installazione, riempire il sistema ballast e testare la pompa per verificare il corretto funzionamento in entrambe le direzioni di flusso. Evitare il funzionamento a secco per più di 20 secondi.
  5. Manutenzione della girante: Ispezionare e sostituire la girante in EPDM ogni stagione o dopo circa 500 ore di funzionamento per garantire prestazioni ottimali e prevenire danni al motore.

Qual è la portata massima della pompa turbo ballast MARCO 133 l/min 12V?

La pompa MARCO 133 l/min 12V offre una portata massima di 133 litri al minuto, garantendo un trasferimento dell'acqua estremamente rapido per i sistemi ballast.

È possibile invertire il flusso d'acqua con questa pompa?

Sì, la pompa è dotata di un design reversibile che consente di mantenere la stessa portata in entrambe le direzioni di flusso, facilitando sia il riempimento che lo svuotamento dei sistemi ballast.

Quali sono i requisiti di alimentazione per la pompa MARCO UP1-TB?

La pompa richiede un'alimentazione a 12V e ha un consumo di corrente di 26A. È fondamentale utilizzare un fusibile adeguato per proteggere l'impianto elettrico.

I raccordi sono inclusi con la pompa?

No, i raccordi per il collegamento alle tubazioni devono essere ordinati separatamente. La pompa ha bocche con diametro di Ø38 mm.

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