Bulbo olio 5 bar 1/8″-27 NPT polo a massa

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Il bulbo olio 5 bar con filetto 1/8″-27 NPT e polo a massa è un componente cruciale per il monitoraggio accurato della pressione dell’olio nei motori marini. Questo sensore di pressione olio nautico è progettato per garantire letture precise e affidabili, essenziali per la salute e la longevità del motore della tua imbarcazione. La sua compatibilità estesa lo rende ideale per l’abbinamento con una vasta gamma di indicatori di pressione, inclusi quelli delle serie Osculati, Guardian e VDO, assicurando una perfetta integrazione nel sistema di strumentazione esistente.

Realizzato per operare in ambienti marini esigenti, questo sensore vanta una costruzione robusta e materiali resistenti alla corrosione, garantendo prestazioni costanti e una lunga durata anche in condizioni difficili. Con una tensione nominale che varia da 6 V a 24 V, si adatta a diversi impianti elettrici di bordo, offrendo flessibilità e affidabilità. L’installazione di un bulbo olio 5 bar di qualità è un investimento nella sicurezza e nell’efficienza del tuo motore, permettendoti di rilevare tempestivamente eventuali anomalie nella pressione dell’olio e prevenire danni costosi. Scegliere un sensore affidabile significa navigare con maggiore tranquillità, sapendo che il cuore della tua imbarcazione è costantemente sotto controllo.

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Peso 0,14 kg
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Il bulbo olio 5 bar con filetto 1/8″-27 NPT e polo a massa è un componente cruciale per il monitoraggio accurato della pressione dell’olio nei motori marini. Questo sensore di pressione olio nautico è progettato per garantire letture precise e affidabili, essenziali per la salute e la longevità del motore della tua imbarcazione. La sua compatibilità estesa lo rende ideale per l’abbinamento con una vasta gamma di indicatori di pressione, inclusi quelli delle serie Osculati, Guardian e VDO, assicurando una perfetta integrazione nel sistema di strumentazione esistente.

Realizzato per operare in ambienti marini esigenti, questo sensore vanta una costruzione robusta e materiali resistenti alla corrosione, garantendo prestazioni costanti e una lunga durata anche in condizioni difficili. Con una tensione nominale che varia da 6 V a 24 V, si adatta a diversi impianti elettrici di bordo, offrendo flessibilità e affidabilità. L’installazione di un bulbo olio 5 bar di qualità è un investimento nella sicurezza e nell’efficienza del tuo motore, permettendoti di rilevare tempestivamente eventuali anomalie nella pressione dell’olio e prevenire danni costosi. Scegliere un sensore affidabile significa navigare con maggiore tranquillità, sapendo che il cuore della tua imbarcazione è costantemente sotto controllo.

  • Compatibilità universale: Abbinabile a indicatori di pressione olio delle serie Osculati, Guardian, VDO e altri.
  • Ampio range di tensione: Funziona con impianti elettrici da 6 V a 24 V.
  • Pressione massima di 5 bar: Ideale per monitorare la pressione dell’olio nei motori marini.
  • Filetto standard 1/8″-27 NPT: Assicura una facile installazione e una tenuta sicura.
  • Polo a massa: Semplifica il cablaggio e l’integrazione nel sistema elettrico dell’imbarcazione.
  • Segnale di uscita standard: Fornisce un segnale da 10 a 184 Ohm per una lettura precisa.
  • Materiali resistenti alla corrosione: Progettato per durare in ambiente marino.
  • Tensione nominale: Da 6 V a 24 V.
  • Pressione massima: 5 bar.
  • Tipo di filetto: 1/8″-27 NPT.
  • Connessione elettrica: Polo a massa.
  • Segnale di uscita: 10 – 184 Ohm.
  • Altezza totale (con connettore): Circa 60.5 mm.
  • Diametro corpo: Circa 40 mm.
  • Lunghezza filetto: Circa 12 mm.
  • Altezza esagono: Circa 12 mm.
  • Chiave esagonale: Circa 27 mm (1-1/16″).
  1. Preparazione e sicurezza: Assicurarsi che il motore sia spento e completamente raffreddato. Scollegare il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti.
  2. Localizzazione e rimozione: Individuare il sensore di pressione olio esistente sul blocco motore, solitamente vicino al filtro dell’olio. Scollegare delicatamente il connettore elettrico e svitare il vecchio sensore con una chiave adeguata. Fare attenzione a eventuali boccole o adattatori.
  3. Installazione del nuovo sensore: Applicare un sigillante per filetti di tipo marino (nastro in PTFE o pasta sigillante) sul filetto del nuovo bulbo olio 5 bar, evitando di ostruire l’apertura del sensore o di interferire con la messa a massa se il sensore la utilizza tramite il filetto. Avvitare il sensore nella sua sede, serrando con la coppia raccomandata dal produttore del motore o del sensore, senza stringere eccessivamente per evitare danni.
  4. Collegamento elettrico e test: Ricollegare saldamente il connettore elettrico al nuovo sensore. Riconnettere il cavo negativo della batteria. Avviare il motore e verificare immediatamente l’indicatore di pressione olio sul quadro strumenti per assicurarsi che funzioni correttamente e che non ci siano perdite di olio intorno al sensore.

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