ANTIVEGETATIVA PER ASSI PIEDI ED ELICHE SKIPPER’S

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Codice: 3E585200250A
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Descrizione

Proteggi le parti immerse della tua imbarcazione con l’antivegetativa per eliche, assi e piedi motore Skipper’s Contender, una soluzione avanzata e rispettosa dell’ambiente. Questa antivegetativa a base acrilica è specificamente formulata per offrire una protezione superiore su eliche, flaps e piedi motore, garantendo prestazioni ottimali anche in condizioni di forte sollecitazione e turbolenza. La sua composizione innovativa vanta un alto potere adesivo, assicurando una perfetta aderenza alle superfici metalliche e in vetroresina adeguatamente preparate. L’elevata idrorepellenza e il basso coefficiente di attrito contribuiscono a mantenere le superfici lisce, riducendo la resistenza in acqua e ottimizzando l’efficienza della navigazione.

Un aspetto fondamentale di questa antivegetativa è la sua formulazione esente da stagno e rame, in linea con le più recenti normative europee BPR anti-inquinamento. Questo la rende una scelta ecologica senza compromettere l’efficacia contro l’attacco della vegetazione marina e gli organismi incrostanti. L’Antivegetativa Skipper’s Contender è ideale per imbarcazioni che navigano in acque calde e per quelle che raggiungono alte velocità, anche superiori ai 30 nodi, offrendo una protezione duratura e affidabile. Per un’applicazione corretta e per massimizzare la sua efficacia, è indispensabile applicarla su un primer idoneo, come l’Eliprimer, garantendo così un ciclo di verniciatura completo e performante.

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Nero, Grigio, bianco

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Info prodotto

Proteggi le parti immerse della tua imbarcazione con l’antivegetativa per eliche, assi e piedi motore Skipper’s Contender, una soluzione avanzata e rispettosa dell’ambiente. Questa antivegetativa a base acrilica è specificamente formulata per offrire una protezione superiore su eliche, flaps e piedi motore, garantendo prestazioni ottimali anche in condizioni di forte sollecitazione e turbolenza. La sua composizione innovativa vanta un alto potere adesivo, assicurando una perfetta aderenza alle superfici metalliche e in vetroresina adeguatamente preparate. L’elevata idrorepellenza e il basso coefficiente di attrito contribuiscono a mantenere le superfici lisce, riducendo la resistenza in acqua e ottimizzando l’efficienza della navigazione.

Un aspetto fondamentale di questa antivegetativa è la sua formulazione esente da stagno e rame, in linea con le più recenti normative europee BPR anti-inquinamento. Questo la rende una scelta ecologica senza compromettere l’efficacia contro l’attacco della vegetazione marina e gli organismi incrostanti. L’Antivegetativa Skipper’s Contender è ideale per imbarcazioni che navigano in acque calde e per quelle che raggiungono alte velocità, anche superiori ai 30 nodi, offrendo una protezione duratura e affidabile. Per un’applicazione corretta e per massimizzare la sua efficacia, è indispensabile applicarla su un primer idoneo, come l’Eliprimer, garantendo così un ciclo di verniciatura completo e performante.

  • Formulazione Acrilica Avanzata: Base acrilica specifica per eliche, flaps e piedi motore.
  • Alto Potere Adesivo: Garantisce un’eccellente adesione su metalli e vetroresina adeguatamente preparati.
  • Elevata Idrorepellenza: Respinge l’acqua, mantenendo le superfici protette e lisce.
  • Basso Coefficiente di Attrito: Contribuisce a ridurre la resistenza in acqua, migliorando le prestazioni.
  • Esente da Stagno e Rame: Formulazione ecocompatibile, conforme alle normative anti-inquinamento.
  • Resistenza alle Sollecitazioni: Ideale per componenti soggetti a rotazione e turbolenze.
  • Idonea per Alte Velocità: Efficace anche per imbarcazioni che superano i 30 nodi.
  • Tipo di Prodotto: Antivegetativa a base acrilica.
  • Componenti Protetti: Eliche, flaps, piedi motore.
  • Confezione: 250ml.
  • Metodi di Applicazione: Pennello, spruzzo, rullo.
  • Numero di Mani Consigliato: Minimo 2 mani.
  • Tempo di Sovraverniciatura: Dopo minimo 24 ore.
  • Tempo di Varo: Minimo 48 ore – massimo 60 giorni.
  • Resa Teorica: 8 m²/litro.
  • Compatibilità: Adatta per metalli e vetroresina (non idonea per alluminio).
  • Primer Necessario: Applicare su primer idoneo (es. Eliprimer).
  1. Preparazione della Superficie: Assicurarsi che la superficie sia pulita, sgrassata e carteggiata accuratamente. Rimuovere ogni traccia di vecchia antivegetativa non compatibile o in cattivo stato.
  2. Applicazione del Primer: Applicare una mano di primer idoneo, come Skipper’s Eliprimer, seguendo le istruzioni specifiche del primer per i tempi di essiccazione.
  3. Prima Mano di Antivegetativa: Mescolare bene il prodotto prima dell’uso. Applicare una prima mano uniforme di Antivegetativa Skipper’s Contender a pennello, rullo o spruzzo.
  4. Sovraverniciatura: Attendere minimo 24 ore prima di applicare la seconda mano di antivegetativa.
  5. Seconda Mano e Finitura: Applicare la seconda mano, assicurandosi una copertura completa. Sono consigliate minimo due mani per una protezione ottimale.
  6. Varo dell’Imbarcazione: Attendere un minimo di 48 ore dall’ultima mano prima del varo. L’imbarcazione può essere varata entro un massimo di 60 giorni dall’applicazione.

Quale primer devo usare con l'Antivegetativa Skipper's Contender?

È fondamentale applicare l'Antivegetativa Skipper's Contender su un primer idoneo. Il primer Skipper's Eliprimer è specificamente raccomandato per garantire la massima adesione e performance del prodotto.

Questa antivegetativa è adatta per eliche in alluminio?

No, l'Antivegetativa Skipper's Contender non è idonea per l'applicazione su superfici in alluminio. È specificamente formulata per metalli (escluso alluminio) e vetroresina.

Quanto tempo devo aspettare prima di varare la barca dopo l'applicazione?

Dopo l'applicazione dell'ultima mano, è necessario attendere un minimo di 48 ore prima di varare l'imbarcazione. Il varo può avvenire entro un massimo di 60 giorni.

L'Antivegetativa Skipper's Contender è ecologica?

Sì, questa antivegetativa è formulata senza stagno e rame, rendendola conforme alle nuove normative europee BPR anti-inquinamento e una scelta più rispettosa dell'ambiente marino.

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