Eliche SELVA 14 x 11

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Descrizione

Migliora le prestazioni del tuo fuoribordo con l’elica Yamaha 14×11, un componente essenziale per navigare con efficienza e affidabilità. Progettata specificamente per motori fuoribordo Yamaha, questa elica in alluminio offre un equilibrio ottimale tra velocità, accelerazione e manovrabilità. La sua costruzione robusta e il design a tre pale garantiscono una propulsione fluida e reattiva, ideale per una vasta gamma di imbarcazioni, dalle piccole barche da pesca ai gommoni più performanti. Scegliere l’elica giusta è fondamentale per massimizzare il rendimento del tuo motore e ottimizzare i consumi di carburante. Con un diametro di 14 pollici e un passo di 11 pollici, questa elica è una scelta versatile per molti modelli Yamaha, assicurando che il motore operi nel suo regime ottimale. La resistenza alla corrosione e la durabilità del materiale la rendono adatta all’ambiente marino, garantendo una lunga vita operativa e prestazioni costanti nel tempo. Che tu stia cercando di migliorare la tua esperienza di navigazione o sostituire un’elica danneggiata, l’elica Yamaha 14×11 rappresenta una soluzione affidabile e performante, supportata dalla qualità e dall’esperienza del marchio Yamaha nel settore nautico.

Informazioni aggiuntive

Peso 3,8 kg
Brand

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Info prodotto

Migliora le prestazioni del tuo fuoribordo con l’elica Yamaha 14×11, un componente essenziale per navigare con efficienza e affidabilità. Progettata specificamente per motori fuoribordo Yamaha, questa elica in alluminio offre un equilibrio ottimale tra velocità, accelerazione e manovrabilità. La sua costruzione robusta e il design a tre pale garantiscono una propulsione fluida e reattiva, ideale per una vasta gamma di imbarcazioni, dalle piccole barche da pesca ai gommoni più performanti. Scegliere l’elica giusta è fondamentale per massimizzare il rendimento del tuo motore e ottimizzare i consumi di carburante. Con un diametro di 14 pollici e un passo di 11 pollici, questa elica è una scelta versatile per molti modelli Yamaha, assicurando che il motore operi nel suo regime ottimale. La resistenza alla corrosione e la durabilità del materiale la rendono adatta all’ambiente marino, garantendo una lunga vita operativa e prestazioni costanti nel tempo. Che tu stia cercando di migliorare la tua esperienza di navigazione o sostituire un’elica danneggiata, l’elica Yamaha 14×11 rappresenta una soluzione affidabile e performante, supportata dalla qualità e dall’esperienza del marchio Yamaha nel settore nautico.

  • Materiale di costruzione: Alluminio resistente per durabilità e leggerezza.
  • Design a tre pale: Ottimizzato per un’eccellente accelerazione e prestazioni bilanciate.
  • Rotazione destrorsa (RH): Standard per la maggior parte dei motori fuoribordo.
  • Diametro di 14 pollici: Ideale per un’ampia gamma di applicazioni nautiche.
  • Passo di 11 pollici: Offre un buon compromesso tra velocità massima e spinta.
  • Compatibilità estesa: Adatta per motori fuoribordo Yamaha da 50 a 130 HP.
  • Mozzo pressato: Per un accoppiamento sicuro e affidabile con l’albero motore.
  • Diametro: 14 pollici (35.56 cm)
  • Passo: 11 pollici (27.94 cm)
  • Materiale: Alluminio
  • Numero di pale: 3
  • Rotazione: Destrorsa (RH)
  • Numero di brocciature (denti): 15
  • Codice OEM di riferimento: 68S-45941-00-00 o 6E5-45954-00
  • Compatibilità HP Yamaha: 50-130 HP
  1. Verifica compatibilità: Assicurati che l’elica Yamaha 14×11 sia compatibile con il modello e la potenza del tuo motore fuoribordo Yamaha, consultando il manuale del proprietario o un rivenditore autorizzato.
  2. Preparazione e sicurezza: Spegni il motore, disconnetti la batteria per prevenire avviamenti accidentali e posiziona il motore in modo sicuro per accedere all’elica.
  3. Rimozione dell’elica vecchia: Rimuovi la coppiglia, svita il dado dell’elica e sfila le rondelle e l’elica dall’albero. Ispeziona l’albero per eventuali danni o residui.
  4. Installazione dell’elica nuova: Applica grasso marino sull’albero dell’elica, posiziona la rondella reggispinta, quindi inserisci la nuova elica Yamaha 14×11. Aggiungi la rondella esterna e avvita il dado, serrandolo alla coppia specificata nel manuale del motore. Inserisci una nuova coppiglia attraverso il dado e l’albero, piegandone le estremità per fissarla.
  5. Test e verifica: Dopo l’installazione, riconnetti la batteria e avvia il motore in acqua (o con cuffie di lavaggio) per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di vibrazioni anomale.

Quali motori Yamaha sono compatibili con questa elica 14×11?

Questa elica è compatibile con una vasta gamma di motori fuoribordo Yamaha, generalmente quelli con potenza compresa tra 50 e 130 HP. È consigliabile verificare la compatibilità specifica con il modello esatto del proprio motore consultando il manuale del proprietario o un rivenditore autorizzato.

Quali sono i vantaggi di un'elica in alluminio?

Le eliche in alluminio offrono un ottimo equilibrio tra costo, prestazioni e durata. Sono leggere, resistenti alla corrosione e forniscono buone prestazioni generali per la maggior parte delle applicazioni ricreative. In caso di urto, tendono a deformarsi anziché rompersi, proteggendo il piede del motore.

Come scelgo il passo giusto per la mia elica?

La scelta del passo dell'elica dipende dal tipo di imbarcazione, dal carico e dalle prestazioni desiderate. Un passo inferiore offre maggiore accelerazione e capacità di carico, mentre un passo superiore garantisce una maggiore velocità massima. È fondamentale che il motore raggiunga il regime massimo di giri (RPM) consigliato dal produttore. Se il motore supera il regime massimo, è necessario un passo maggiore; se non lo raggiunge, è necessario un passo minore.

È possibile installare questa elica da soli?

Sì, l'installazione di un'elica può essere eseguita autonomamente seguendo attentamente le istruzioni del manuale del proprietario del motore fuoribordo. È fondamentale assicurarsi che il motore sia spento e la batteria scollegata per motivi di sicurezza. Sono necessari pochi attrezzi di base come una chiave inglese, una pinza e grasso marino.

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