ELICA PER FUORIBORDO SUZUKI 8-9,9-15-20 HP

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Codice: 52.451.03
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Descrizione

Scegliere l’elica per fuoribordo Suzuki giusta è fondamentale per ottimizzare le prestazioni e l’efficienza della tua imbarcazione. L’elica POLASTORM GENESIS rappresenta una soluzione di ricambio di alta qualità, progettata per essere perfettamente conforme alle specifiche originali dei motori fuoribordo Suzuki da 8, 9,9, 15 e 20 HP, sia nella versione 2 tempi che 4 tempi. Questa elica, con le sue 3 pale e 10 brocciature, è realizzata con un innovativo materiale ibrido Titanio-Alluminio, che garantisce una resistenza superiore e una durabilità eccezionale anche negli ambienti marini più impegnativi. Grazie alla sua costruzione avanzata, l’elica POLASTORM GENESIS assicura una propulsione efficiente, riducendo le vibrazioni e migliorando l’esperienza di navigazione. È la scelta ideale per chi cerca affidabilità e performance senza compromessi, mantenendo la piena compatibilità con i codici originali Suzuki. Ogni versione, con i suoi specifici diametri e passi, è pensata per adattarsi perfettamente alle diverse esigenze di potenza e velocità, offrendo un controllo preciso e una risposta ottimale del motore.

Versioni Diametro x Passo disponibili:

  • 9 1/4″ x 8″: Riferimento OEM 58100-90L41-019
  • 9 1/4″ x 9″: Riferimento OEM 58100-90L50-019
  • 9 1/4″ x 10″: Riferimento OEM 58100-90L60-019
  • 9 1/4″ x 11″: Riferimento OEM 58100-90L70-019

Informazioni aggiuntive

Brand

Versione

9-1/4X10, 9-1/4X11, 9-1/4X8, 9-1/4X9

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Info prodotto

Scegliere l’elica per fuoribordo Suzuki giusta è fondamentale per ottimizzare le prestazioni e l’efficienza della tua imbarcazione. L’elica POLASTORM GENESIS rappresenta una soluzione di ricambio di alta qualità, progettata per essere perfettamente conforme alle specifiche originali dei motori fuoribordo Suzuki da 8, 9,9, 15 e 20 HP, sia nella versione 2 tempi che 4 tempi. Questa elica, con le sue 3 pale e 10 brocciature, è realizzata con un innovativo materiale ibrido Titanio-Alluminio, che garantisce una resistenza superiore e una durabilità eccezionale anche negli ambienti marini più impegnativi. Grazie alla sua costruzione avanzata, l’elica POLASTORM GENESIS assicura una propulsione efficiente, riducendo le vibrazioni e migliorando l’esperienza di navigazione. È la scelta ideale per chi cerca affidabilità e performance senza compromessi, mantenendo la piena compatibilità con i codici originali Suzuki. Ogni versione, con i suoi specifici diametri e passi, è pensata per adattarsi perfettamente alle diverse esigenze di potenza e velocità, offrendo un controllo preciso e una risposta ottimale del motore.

Versioni Diametro x Passo disponibili:

  • 9 1/4″ x 8″: Riferimento OEM 58100-90L41-019
  • 9 1/4″ x 9″: Riferimento OEM 58100-90L50-019
  • 9 1/4″ x 10″: Riferimento OEM 58100-90L60-019
  • 9 1/4″ x 11″: Riferimento OEM 58100-90L70-019
  • Conformità OEM: Progettata per essere perfettamente conforme alle specifiche delle eliche originali Suzuki.
  • Materiale Ibrido Avanzato: Realizzata in lega ibrida di Titanio-Alluminio tramite Aerospace Precision Casting (APC), offre resistenza e leggerezza superiori.
  • Elevata Durabilità: Caratterizzata da una verniciatura a polvere AkzoNobel applicata roboticamente per una resistenza eccezionale alla corrosione in ambienti marini.
  • Compatibilità Estesa: Adatta per motori fuoribordo Suzuki 8, 9,9, 15 e 20 HP, sia 2 tempi che 4 tempi, coprendo un’ampia gamma di modelli e anni di produzione.
  • Design a 3 Pale: Configurazione standard a tre pale per un equilibrio ottimale tra velocità e spinta.
  • 10 Brocciature (Denti): Assicura un accoppiamento preciso e sicuro con l’albero motore.
  • Marca: POLASTORM GENESIS
  • Numero di Pale: 3
  • Numero di Brocciature (Denti): 10
  • Materiale: Lega ibrida Titanio-Alluminio (APC Casting)
  • Resistenza alla Trazione: 280 Mpa (per lega Titanio-Alluminio)
  • Resistenza alla Corrosione: Rivestimento a polvere AkzoNobel applicato roboticamente.
  • Compatibilità Motori Suzuki: 8 – 9,9 – 15 – 20 HP 2T e 9,9 – 15 – 20 HP 4T.
  • Versioni Diametro x Passo disponibili:
    • 9 1/4″ x 8″: Riferimento OEM 58100-90L41-019
    • 9 1/4″ x 9″: Riferimento OEM 58100-90L50-019
    • 9 1/4″ x 10″: Riferimento OEM 58100-90L60-019
    • 9 1/4″ x 11″: Riferimento OEM 58100-90L70-019
  1. Preparazione: Assicurarsi che il motore sia spento e in folle. Sollevare il motore fuoribordo per accedere facilmente all’elica.
  2. Rimozione dell’Elica Vecchia: Rimuovere la coppiglia di blocco (se presente) e svitare il dado dell’elica. Sfilare la rondella e l’elica dal mozzo.
  3. Pulizia e Lubrificazione: Pulire accuratamente l’albero scanalato da residui di grasso e sporco. Applicare un nuovo strato di grasso marino sull’albero per prevenire la corrosione e facilitare future rimozioni.
  4. Installazione della Nuova Elica: Inserire la rondella di battuta, quindi far scorrere la nuova elica POLASTORM GENESIS sull’albero scanalato, ruotandola leggermente per allinearla. Posizionare la rondella di tenuta e avvitare il dado, serrandolo senza eccessiva forza e assicurandosi che la coppiglia (se utilizzata) si inserisca correttamente. Piegare le alette della coppiglia per bloccare il dado.
  5. Verifica Finale: Controllare che l’elica sia saldamente installata e ruoti liberamente senza impedimenti.

Quali motori Suzuki sono compatibili con questa elica POLASTORM GENESIS?

Questa elica è compatibile con i motori fuoribordo Suzuki da 8, 9,9, 15 e 20 HP, sia nelle versioni 2 tempi che 4 tempi. Include modelli specifici come DF8A, DF9.9, DF9.9A, DF9.9B, DF15, DF15A, DF20A, DT9.9, DT15 e DT15C.

Di che materiale è fatta l'elica POLASTORM GENESIS?

L'elica POLASTORM GENESIS è realizzata con un innovativo materiale ibrido Titanio-Alluminio, prodotto tramite la tecnologia Aerospace Precision Casting (APC). Questo conferisce all'elica un'elevata resistenza meccanica e una notevole protezione dalla corrosione.

Come scelgo il passo e il diametro corretti per il mio motore?

Le versioni disponibili sono 9 1/4X8, 9 1/4X9, 9 1/4X10 e 9 1/4X11. La scelta del passo dipende dalle specifiche del tuo motore e dalle prestazioni desiderate (ad esempio, un passo inferiore per maggiore accelerazione, un passo superiore per maggiore velocità massima). È consigliabile consultare il manuale del motore o un tecnico specializzato.

Quando dovrei sostituire l'elica del mio fuoribordo?

Dovresti considerare la sostituzione dell'elica se noti una riduzione delle prestazioni dell'imbarcazione (velocità inferiore, aumento del consumo di carburante), segni di danni fisici come ammaccature o pale deformate, o vibrazioni anomale durante la navigazione.

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